Információ

Az olaj okozta környezeti katasztrófák

Az olaj okozta környezeti katasztrófák

Az olaj okozta környezeti katasztrófákNéhányukra gondolunk, másokra kevésbé, talán azokra az évekre nyúlnak vissza, amikor még nem is léteztünk, és mégis a világ polgáraiként fizetjük annak a Föld bolygónak a következményeit, amely továbbra is szenved ezen környezeti hatásoktól olaj okozta katasztrófák.

A háborúk és földrengések között előfordulhat, hogy néhány hónapra elfelejti ezt a balesetkategóriát, de az olajplatform robbanása és elsüllyedése Deepwater Horizonben került sor Mexikói-öböl 2010 áprilisában felhívta a figyelmet Az olaj okozta környezeti katasztrófák. Még a hírcímeknél is többet csinál egy film.

Az olaj okozta környezeti katasztrófák: a történelem öt legrosszabbja

Mielőtt ezzel elmennénk "A legjobb öt" jobb megadni, hogy azt nem szabad szigorúan értelmezni. Nem a lustaságom miatt, hanem azért, mert ha válogatós is akarsz lenni, nem lehet teljes bizonyossággal számszerűsíteni a környezetbe szétszórt kőolaj és az ökoszisztéma által "fizetett" következményeket.

Például a Deepwater katasztrófát még nem kellett értékelni, olyan friss volt, addig újra láthatjuk a filmben Deepwater Horizon, írta Peter Berg, az olajplatform 2010 áprilisában történt robbanása alapján.

A legkomolyabbak között, a kettős miatt is, a Az olaj okozta környezeti katasztrófák van olyan is, amelyre január 21-én került sor öbölháború, nagyon súlyos olajszivárgást okozva a Perzsa-öbölben. Katasztrófát keresett az iraki hadsereg, amely szándékosan nyitotta meg az olajvezetékek szelepeit Kuvait akadályozza az amerikaiak partraszállását.

Mialatt az 1.360.000 és 1.500.000 tonna közötti olajmennyiség eloszlik Kuvait partjai, Szaúd-Arábia és Irán, itt egy második katasztrófa. 732 olajos kút tüzére utalok: az iraki hadsereg miatt ez ismét nehéz helyzetbe hozta az ellenfeleket.

Megnézik a hosszú listát Az olaj okozta környezeti katasztrófák Emlékeznék egy olyan tankerre, amely 1983. február 10-én ütközött a Perzsa-öbölben található Nowruz olajplatformmal Irán és Irak közötti háború idején. A kőolaj hónapokig tartó veszteségét 300 000 tonna körülire becsülik.

Egy másik tartályhajó egy másik legemlékezetesebb főszereplője Az olaj okozta környezeti katasztrófák, 1991 májusában történt, amikor heves robbanás történt a fedélzeten, Angola partjainál. A legénységben halálesetek, súlyos tűz és mintegy 260 000 tonna olaj oszlott el az Atlanti-óceánon.

Előtt Mély vízúgy tűnik azonban, hogy a legnagyobb katasztrófa a tartályhajó Exxon Valdez 1989 márciusában rekedt az alaszkai Vilmos herceg-szorosban, és mintegy 38 000 tonna nyersolajat szórt a tengerbe. A tonna kevésbé tűnik, de a megfigyelendő számok is mások: i 250 000 elhullott tengeri madár, 2000 vidra, 300 fóka és 22 elveszett orka, a milliónyi hiányzó hal mellett.

Olajszállító tartályhajók által okozott környezeti katasztrófák

Gyakran és szívesen a Az olaj okozta környezeti katasztrófák egy olajszállító tartályhajó érintett, lássunk három emblematikus esetet. Az első a Mexikói-öbölbe, a Campeche-öbölbe vezet minket: 1979 júniusában vagyunk, és a mexikói Ixtoc I hibát követ el a manőverekben, lángra kap és 9 hónapig oszlatja az olajat a tengerben. A hozzávetőleges költségvetés körülbelül 480 000 tonna.

Térjünk vissza néhány évre, egészen 1983-ig, és menjünk Dél-Afrikába: a spanyol olajszállító tartályhajóval augusztus 6-án Castillo de Beliver kigyulladt, majd felrobbant, majd elsüllyedt és körülbelül 227 ezer tonna nyersolajat öntött a vízbe. Még az évek múltán, 1979. július 19-én találunk egy görög tartályhajót Atlanti császárné hogy egy trópusi vihar alatt Trinidad és Tobago partjainál ütközött az "égi-tengeri kollégával", és együtt 287 000 tonna olajat vesztettek.

Az olaj okozta környezeti katasztrófák Olaszországban

A különféle között Az olaj okozta környezeti katasztrófák Olaszországban, Idézném az 1991-ben történteket a Genova. Áprilisban egy "M / C Haven" nevű ciprusi tartályhajó elsüllyedt közvetlenül a Ligur-öbölben, és a legénység néhány tagjának halálát és kb. 144 000 tonna nyersolaj. Feltételezzük, hogy az ok véletlenszerű robbanás volt.

Legutóbbi környezeti katasztrófák

Egészen új keletű Az olaj okozta környezeti katasztrófák hogy felsoroltuk, és mindenekelőtt kevés szó esett róla, még akkor is, ha jelentős hatása volt és lesz. Arra a balesetre utalok, amely 1992 márciusában kb 285 000 tonna nyersolaj az üzbég Fergana-völgyben. Ez a katasztrófa túlnyomórészt mezőgazdasági területeket, valamint kőolajban és gázban gazdag területeket érintett, amelyekért sokat fizetett a következményekért, és sokáig fizetni fog értük.

Az olaj okozta környezeti károk

Beszéltünk róla Az olaj okozta környezeti katasztrófák, gyakran rövid olajkatasztrófáknak hívják fel, elképzelve a szörnyű következményeket, de érdemek nélkül. Előfordul, hogy a számok benyomást keltenek és lehetővé teszik az összehasonlításokat, de a gyakorlatban nem képzelik el, mi történik, ha megtörténik.

Amikor az olaj szivárog a tartályhajókból, a kiömlésekről és azokról beszélünk nagyon súlyos károkat okoz a földi környezetben, minden bizonnyal kompromisszumot köt. Ezt nem a tragikus szerelem miatt mondom, hanem azért, mert a kőolaj, amelynek a fajlagos tömege kisebb, mint a víz, képes oxigént át nem eresztő film a tengerek és óceánok felszínén hogy "megfojtja" az élet minden formáját. Nincs vége: amikor a kőolaj a fenékre esik, rettenetesen hatással van az ott élő szervezetekre: szükség van rá évekig ennek orvoslásáraamikor erre lehetőség van.

Ha tetszett ez a cikk, kövess engem a Twitteren, a Facebookon, a Google+-on és a Pinteresten is

Esetleg ezek is érdekelhetnek:

  • Környezeti katasztrófák Olaszországban: a legsúlyosabb
  • Nemzetközi nap a természeti katasztrófák csökkentésére
  • Csernobil: katasztrófa és történelem
  • Szuper szivacs, amely felszívja az olajat és a bioműanyagot
  • Antropocén: jelentése


Videó: Katasztrófák nyomában - Ütközés a kifutópályán (Október 2021).