Információ

Chrysler portál, a koncepció és a valóság között

Chrysler portál, a koncepció és a valóság között



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Chrysler portál: minden információ akoncepció autóa csoportFiat Chrysler. Autonómia, innováció és piaci megjelenés.

Chrysler portález az első elektromos autó az FCA csoport által tervezett, a CES 2017-es kiadásán, a Las Vegas-i fontos eseményen, amelyet a technológia világának szenteltek.

Nem csoda, hogy a Fiat Chrysler Automobiles csoport a CES 2017-et választotta az elektromos koncepcióautó bemutatkozásához: aPortález a technológia és az innováció valódi koncentrációja.

OttChrysler portálkiemelkedik autonóm vezetésével és sajátos ember-gép interfészeivel, de első pillantásra futurisztikus kialakítása meglep.

OttChrysler portálnem marad koncepcióautó: gyártásának 2017 végéig meg kell kezdődnie. Technológiai stílusából finoman szólva sem tudjuk, mit fog tartani a szériaváltozat! Jó eséllyel, ha a kialakítást retusálják, a mechanikai alkatrész szinte változatlan marad.

Chrysler portál, autonómia

Az akkumulátor 400 kilométeres hatótávolságot képes biztosítani, és a gyors töltésnek köszönhetően mindössze 20 perc alatt biztosítani lehet az autó 240 kilométeres hatótávolságát.

Chrysler portál és autonóm vezetés

A Fiat-Chrysler csoport a Google-lal és a Waymóval együtt számos projektbe kezdett, hogy teszteljék a autonóm vezetés de a technológia még mindig kiforratlan az autóipari nagyszabású debütálásához.

Kizárt, hogy aChrysler portálamelyeket 2017 végéig gyártanak, teljesen önálló vezetési technológiával látják el.

2017-ben a Chrysler Pacifica Hybrid debütál aautonóm vezetés teljes. A Pacifica Hybrid a Fiat Chrysler, a Google és a Waymo együttműködésének eredménye: 2017-ben 100 példát állítanak elő, amelyek mindegyike fel van szerelve a autonóm vezetés, amely speciális érzékelőkből, radarokból, kamerákból és számítógépekből áll. A jövőben ugyanaz a technológia - a szükséges frissítésekkel - a Windows 7-en is megtekinthetőChrysler portál.

Egyelőre aPortál elektromos autófel van szerelve aautonóm vezetéscsakrészleges. Amikor arra kerül sorautonóm vezetésvalójában öt szint szerepel. A Chrysler portálBejelentik a 3. szintet, amely megköveteli a vezető jelenlétét és beavatkozását.

Egy későbbi szakaszra a Portál, a tervek szerint elfogadja aautonóm vezetés4. szint, amely tovább szabadítja a vezetőt. A teljesen autonóm vezetéshez 5. szintű rendszer szükséges.

Chrysler Portal, felszerelés

Ottkoncepció autóbeszélnek a fedélzeten található számos újításról. A sok közül kiemeljük aZoned Audioamely lehetővé teszi az első ülések két utasának, hogy egymást zavarva különböző zenét hallgassanak.

A kamerák nem csak az autó külső részei! Eddig az autós kamerákkal sikerült biztosítani a vezetési segítséget aPortála fedélzeten lévő kamerák számára is van hely, új funkciók elérésének lehetőségével ... Nem zárható ki a szelfik készítésének lehetősége a fedélzeten, illetve egy arc- és hangfelismerő rendszer megtekintése. Jó lenne a vezetőülésbe ülni, és máris megvan a kívánt beállítás (ülés, visszapillantó tükrök és kormány), gombok megnyomása nélkül!

A fedélzeti kijelzők OLED technológiát használnak, és teljesen integrálva vannak a fedélzeti konzolba. Az irányítópult egyetlen elemet tartalmaz, amely bármilyen eszközt és parancsot tartalmaz, a fedélzeti multimédia rendszer irányításától a szellőzőnyílásokig.

Chrysler Portal, hatüléses karosszéria

Ottkoncepció autó portáltoló üvegajtókkal mutatták be. Valószínűleg a valóságban az autó egyetlen tolóajtója a hátsó lesz, amint azt a Ford B Max már láthatta (Fotó látható lent).

Ki kell zárni az ellentétesen nyíló ajtók hipotézisét, amelyet a BMW i3 elektromos autó már látott (a fotó látható lent). A szemközti kinyíló ajtók nem kompatibilisek a ház karosszériájávalPortál.

OttChrysler portáltöbb lesz belőleelektromos autó: ez egy hatüléses, nagy családok számára készült, és azok számára, akiknek sok helyre van szükségük, az ajtók minden bizonnyal becsúsznak, de valószínűleg csak azok, amelyek lehetővé teszik a hátsó ülésekhez való hozzáférést. Az autó jó helyet garantál az utastér mind a hat utasának - a tengelytáv 3 méter.

Az első tolóajtók nem hagynak helyet az oldalsó tükrök számára, de a jövőben már nem lesz rájuk szükség! A klasszikus visszapillantó tükrök helyett a rendszer helyet adMirro Cam rendszer, egyetlen videokamerán alapuló megoldás, amely mindkét külső oldalsó tükröt helyettesíti.

Chrysler Portal, kilépés

Nincs hivatalos kommunikáció. Előrejelzéseink szerint aChrysler portál2018 első felében.


Videó: Itt a bizonyíték: Szimulált valóságban élünk! (Augusztus 2022).